समुद्री अनुप्रयोगों के लिए 5383 और 5089 एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के बीच प्रमुख रचना संबंधी अंतर क्या हैं?
5383 मिश्र धातु में 4। 0-5। 2% मैग्नीशियम 0 के साथ। 4-1। (0। 05-0। 25%)। दोनों में नियंत्रित लोहे होते हैं (<0.4%) and silicon (<0.3%) impurities. The higher Mg content in 5089 provides better strain hardening capability. The Mn/Cr additions in both alloys enhance corrosion resistance by forming fine dispersoids. These compositional variations lead to different mechanical property profiles in marine environments.
5383 और 5089 के यांत्रिक गुण संरचनात्मक नाव घटकों के लिए तुलना कैसे करते हैं?
5089 आमतौर पर इसकी ऊंचाई वाले एमजी सामग्री के कारण 5383 की तुलना में 10-15% उच्च उपज शक्ति (300 एमपीए तक) दिखाता है। दोनों मिश्र H116 स्वभाव में उत्कृष्ट बढ़ाव (15%से अधिक या बराबर) बनाए रखते हैं, जो लहर प्रभावों को अवशोषित करने के लिए महत्वपूर्ण है। 5383 जटिल पतवार वक्रता को आकार देने के लिए बेहतर फॉर्मेबिलिटी प्रदान करता है। 5089 का सुपीरियर स्ट्रेंथ-टू-वेट अनुपात फ्रेम जैसे उच्च-तनाव वाले क्षेत्रों में पतले चढ़ाना की अनुमति देता है। उनकी थकान प्रतिरोध चक्रीय समुद्री जल लोडिंग स्थितियों में स्टील को बेहतर बनाती है।
नाव निर्माण में 5383 और 5089 प्लेटों में शामिल होने पर वेल्डिंग चुनौतियां मौजूद हैं?
उच्च एमजी सामग्री गर्म दरार संवेदनशीलता को बढ़ाती है, सटीक गर्मी इनपुट नियंत्रण की आवश्यकता होती है (120-140 ए 6 मिमी प्लेटों के लिए)। ER5356 या ER5183 भराव तारों को गैल्वेनिक संक्षारण को रोकने के लिए बेस मेटल केमिस्ट्री से मेल खाना चाहिए। 80-120 डिग्री के लिए प्रीहीटिंग से हाइड्रोजन-प्रेरित पोरसिटी को आर्द्र स्थितियों में रोकता है। 5089 के लिए 250 डिग्री पर पोस्ट-वेल्ड तनाव से राहत तनाव-कोरियन क्रैकिंग को रोकती है। ऑक्साइड समावेशन से बचने के लिए रूट पास के लिए बैक-पर्ज गैस परिरक्षण महत्वपूर्ण है।
ये मिश्र विशेष रूप से बर्फ-वर्ग और आर्कटिक जहाजों के लिए उपयुक्त क्यों हैं?
उनके नमनीय-से-भंगुर संक्रमण तापमान -60 डिग्री से नीचे रहते हैं, ध्रुवीय स्थितियों में क्रूरता बनाए रखते हैं। ठीक-ठीक संरचना बर्फ के प्रभाव भार से दरार प्रसार का विरोध करती है। 5 0 89 की बढ़ी हुई ताकत मानक समुद्री मिश्र धातुओं की तुलना में बर्फ घर्षण को बेहतर बनाती है। दोनों ठंडे समुद्री जल (0.025 मिमी/वर्ष से कम या बराबर) में स्थिर संक्षारण दर प्रदर्शित करते हैं। DNV जैसे वर्ग समाज विशेष रूप से इन मिश्र धातुओं को बर्फ-मजबूत पतवार वर्गों के लिए अनुमोदित करते हैं।
5383 बनाम 5089 एल्यूमीनियम के साथ निर्मित नौकाओं के बीच लाइफसाइकल लागत की तुलना कैसे की जाती है?
जबकि 5089 सामग्री की लागत 8-12% 5383 से अधिक है, इसकी ताकत समतुल्य संरचनाओं के लिए 10-15% वजन में कमी की अनुमति देती है। यह विस्थापन पतवार के लिए 5-8% की दीर्घकालिक ईंधन बचत का अनुवाद करता है। दोनों पेंटिंग लागत बनाम स्टील को समाप्त करते हैं, $ 200-400/mic की बचत करते हैं। 5089 के बेहतर संक्षारण प्रतिरोध से निरीक्षण अंतराल को 20%तक कम किया जा सकता है। एक 30- वर्ष के जीवनकाल में, कुल स्वामित्व लागत आमतौर पर उच्च प्रारंभिक निवेश के बावजूद वाणिज्यिक जहाजों के लिए 5089 का पक्ष लेती है।
