एल्यूमीनियम बनाने के तरीके

Q1: एल्यूमीनियम शीट और प्लेट बनाने के लिए प्राथमिक तरीके क्या हैं?‌
A1: चार प्रमुख औद्योगिक गठन तकनीक हैं:

‌रोल गठन‌: टेंडेम रोल के माध्यम से निरंतर झुकना (छत की चादरों के लिए 0। 2–12 मीटर\/मिनट की गति)

‌खिंचाव का निर्माण‌: विमान की खाल के लिए उपज बिंदु (200-5000 टन प्रेस का उपयोग करके) से परे 3-10% बढ़ाव

‌गहरा आरेख‌: 40-60% कमी अनुपात (पेय के डिब्बे के लिए पंच रेडी के साथ या 4x सामग्री की मोटाई के बराबर)

‌कताई‌: परवलयिक उपग्रह व्यंजन बनाने के लिए 300-1200 आरपीएम पर CNC- नियंत्रित किया गया

प्रत्येक विधि ASTM B209 सहिष्णुता के भीतर एल्यूमीनियम की अनाज संरचना को बनाए रखती है।

Q2: हाइड्रोफॉर्मिंग जटिल एल्यूमीनियम घटकों को कैसे लाभान्वित करता है?‌
A2: हाइड्रोलिक गठन (150-600mpa दबाव) प्रदान करता है:

‌डिजाइन स्वतंत्रता‌: Achieves 5: 1 विस्तार अनुपात बनाम 3: 1 पारंपरिक स्टैम्पिंग में

‌भार में कमी‌: सिंगल-पीस ऑटो फ्रेम 6-8 वेल्डेड घटकों को बदलते हैं

‌सतही गुणवत्ता‌: 0 से कम या बराबर

‌सामग्री बचत‌: 15-30% कम स्क्रैप बीएमडब्ल्यू डोर फ्रेम की मुलाकात

प्रक्रिया के लिए विशेष 6061- t6 या 5083- H111 मिश्र धातुओं के साथ 20% बढ़ाव से अधिक या बराबर की आवश्यकता होती है।

‌Q3: एयरोस्पेस एल्यूमीनियम के लिए सुपरप्लास्टिक गठन (एसपीएफ) महत्वपूर्ण क्यों है?‌
A3: SPF 450-520 डिग्री पर डिलीवर:

‌चरम -औचित्य‌: AA7475 शीट में 200-300% बढ़ाव

‌शुद्धता‌: (0। Airbus विंग पसलियों के लिए 25 मिमी सहिष्णुता

‌भार बचत‌: 30% कमी बनाम मशीनीकृत भागों में f -35 bulkheads

‌चक्र काल‌: आर्गन गैस दबाव का उपयोग करके 45-90 मिनट प्रति भाग

विधि 8-15kW · H\/kg ऊर्जा की खपत करती है, लेकिन फास्टनरों के 85% को समाप्त करती है।

‌Q4: ठंड बनाम गर्म एल्यूमीनियम फोर्जिंग के तुलनात्मक लाभ क्या हैं?‌
A4: प्रमुख अंतर: