संरचनात्मक एल्यूमीनियम वेल्डिंग के लिए न्यूनतम मोटाई

‌आर्क वेल्डिंग एल्यूमीनियम संरचनाओं के लिए पूर्ण न्यूनतम मोटाई क्या है?‌
व्यावहारिक निचली सीमा 0 . 5 मिमी tig वेल्डिंग के लिए er4043 फिलर . के साथ है, इसके नीचे, बर्न-थ्रू जोखिम 80% से अधिक हो जाता है, यहां तक ​​कि स्पंदित वर्तमान . एरोस्पेस के मानकों की तरह AMS 2681 अपव्यय . लेजर वेल्डिंग 0.3 मिमी प्राप्त कर सकता है, लेकिन सटीक फिक्सिंग की आवश्यकता है।

‌मिश्र धातु प्रकार न्यूनतम वेल्डेबल मोटाई को कैसे प्रभावित करता है?‌
5000- श्रृंखला (e . g ., 5052) 0 . 8 मिमी मिग वेल्डिंग को उच्च मैग्नीशियम फ्लुइडिटी . 6000- श्रृंखला से अधिक या 1 . {} {} 2mm से अधिक की मांग करता है। विश्वसनीय पैठ . लिथियम युक्त मिश्र धातु (e . g ., 2195) को पारंपरिक मिश्र धातुओं की तुलना में 50% अधिक मोटाई की आवश्यकता होती है। हमेशा मिश्र धातु-विशिष्ट सीमाओं के लिए AWS D1.2 तालिका 3.1 के साथ सत्यापित करें।

‌क्यों ASME कोड को दबाव वाले जहाजों के लिए AWS की तुलना में मोटे न्यूनतम की आवश्यकता होती है?‌
ASME BPVC सेक्शन VIII ने एल्यूमीनियम प्रेशर पार्ट्स बनाम AWS के 1 . 6 मिमी . के लिए न्यूनतम न्यूनतम। न्यूनतम . ये हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण के तहत वेल्ड रूट दोषों को रोकते हैं।

‌संरचनात्मक पट्टिका वेल्ड के लिए सबसे पतले एल्यूमीनियम मोटाई क्या है?‌
3 मिमी आधार धातु AWS D1 . 2 लोड-असर पट्टिका वेल्ड्स के लिए न्यूनतम है . लेग साइज पर्याप्त गले की गहराई के लिए 1.5 × सामग्री की मोटाई से अधिक होनी चाहिए। पतले-गेज कनेक्शन (<3mm) should use mechanical fasteners instead. Automotive spot welding achieves 0.7mm joints but lacks structural certification. Always perform bend tests on sub-3mm welds.

‌वेल्डिंग स्थिति न्यूनतम मोटाई आवश्यकताओं को कैसे प्रभावित करती है?‌
ओवरहेड वेल्डिंग के लिए फ्लैट स्थिति की तुलना में 25% अधिक मोटाई की आवश्यकता होती है-आमतौर पर 2 मिमी से अधिक या उससे अधिक या उसके बराबर . वर्टिकल-अप मिग की आवश्यकता होती है सीमाएं लेकिन 3 मिमी+ मोटाई की आवश्यकता होती है। स्थितिगत कारकों को iso 9692-3. में संहिताबद्ध किया जाता है