क्या A5083 एल्यूमीनियम मिश्र धातु विशेष रूप से समुद्री अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है?
A5083 एल्यूमीनियम अपनी मैग्नीशियम सामग्री (4.0-4.9%) . के कारण खारे पानी के संक्षारण के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी है, यह उत्कृष्ट वेल्डेबिलिटी प्रदान करता है, शिपबिल्डिंग के लिए महत्वपूर्ण है जहां बड़ी चादरें मूल रूप से . में शामिल होनी चाहिए। आर्कटिक जहाजों . इसकी हल्की प्रकृति (घनत्व ~ 2 . 7 g/cm}) स्टील . की तुलना में ईंधन दक्षता में सुधार करता है, इसके अलावा, A5083 उच्च थकान प्रतिरोध प्रदर्शित करता है, गतिशील समुद्री वातावरण के लिए आवश्यक है।
समुद्री उपयोग के लिए H116/H321 स्वभाव A5083 शीट को कैसे प्रभावित करता है?
H116/H321 टेम्पर मिश्र धातु के माइक्रोस्ट्रक्चर . को स्थिर करके जंग प्रतिरोध को बढ़ाता है। यह तनाव-सुधार क्रैकिंग (SCC) प्रतिरोध में सुधार करता है, लंबे समय तक समुद्री जल जोखिम के लिए महत्वपूर्ण है {{5} H112 टेम्पर्स . यह भी इंटरग्रेन्युलर संक्षारण के लिए संवेदनशीलता को कम करता है, सेवा जीवन का विस्तार करता है .
जहाज निर्माण में A5083 एल्यूमीनियम शीट के लिए किन वेल्डिंग विधियों की सिफारिश की जाती है?
गैस मेटल आर्क वेल्डिंग (GMAW/MIG) उच्च बयान दरों और दक्षता के कारण सबसे आम है . टंगस्टन अक्रिय गैस (TIG) वेल्डिंग को पतली चादरों के लिए पसंद किया जाता है या महत्वपूर्ण जोड़ों को सटीक .} फ्रिक्शन स्टिर वेल्डिंग (FSW) की आवश्यकता होती है। ।
A5083 समुद्री संरचनात्मक अनुप्रयोगों में स्टील की तुलना कैसे करता है?
A5083 स्टील का वजन लगभग 1/3 है, पोत विस्थापन और ईंधन की खपत को कम करने के लिए . लागत . हालांकि, स्टील गैर-महत्वपूर्ण, मोटी-सेक्शन घटकों के लिए सस्ता रहता है .
बढ़ाया समुद्री प्रदर्शन के लिए A5083 शीट पर कौन से सतह उपचार लागू किए जाते हैं?
क्रोमेट रूपांतरण कोटिंग (एलोडीन) का उपयोग अक्सर संक्षारण संरक्षण और पेंट आसंजन के लिए किया जाता है . एनोडाइजिंग को लागू किया जा सकता है, लेकिन मिश्र धातु के प्राकृतिक संक्षारण प्रतिरोध . के कारण कम आम है मिश्रित-भौतिक जहाजों . नियमित सफाई और निरीक्षण अभी भी दीर्घायु बनाए रखने के लिए अनुशंसित हैं .
