हीट एक्सचेंजर एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल

Apr 03, 2024

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एयर-कंडीशनिंग फ़ॉइल एयर-कंडीशनर के लिए हीट एक्सचेंजर फिन के निर्माण के लिए एक विशेष सामग्री है। शुरुआती दिनों में उपयोग की जाने वाली एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल सादे फ़ॉइल थीं। सादे फ़ॉइल की सतह के गुणों को बेहतर बनाने के लिए, हाइड्रोफिलिक फ़ॉइल को बनाने से पहले संक्षारण प्रतिरोधी अकार्बनिक कोटिंग्स और हाइड्रोफिलिक कार्बनिक कोटिंग्स लगाकर बनाया जाता है। एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल की कुल संख्या में हाइड्रोफिलिक फ़ॉइल की हिस्सेदारी 50 प्रतिशत है, और उनका उपयोग और बढ़ेगा। इसमें एक जल-विकर्षक फ़ॉइल भी है, जो पंखों की सतह को जल-विकर्षक बनाता है और संक्षेपण को चिपकने से रोकता है। सतह डीफ़्रॉस्टिंग तकनीक को बेहतर बनाने के लिए जल-विकर्षक फ़ॉइल के कारण और अधिक शोध की आवश्यकता है, वास्तविक उत्पादन बहुत कम है।

 

एल्यूमिनियम ग्रेड विशेषताएं और सामान्य मॉडल
1000 सीरीज औद्योगिक शुद्ध एल्युमीनियम (1050,1060,1070, 1100)
2000 सीरीज एल्यूमिनियम-तांबा मिश्र धातु(2024(2A12), LY12, LY11, 2A11, 2A14(LD10), 2017, 2A17)
3000 सीरीज एल्यूमिनियम-मैंगनीज मिश्र धातु (3ए21, 3003, 3103, 3004, 3005, 3105)
4000 सीरीज अल-सी मिश्र (4ए03, 4ए11, 4ए13, 4ए17, 4004, 4032, 4043, 4043ए, 4047, 4047ए)
5000 सीरीज अल-एमजी मिश्र (5052, 5083, 5754, 5005, 5086,5182)
6000 सीरीज एल्यूमिनियम मैग्नीशियम सिलिकॉन मिश्र (6063, 6061, 6060, 6351, 6070, 6181, 6082, 6ए02)
7000 सीरीज एल्यूमिनियम, जिंक, मैग्नीशियम और कॉपर मिश्र धातु (7075, 7A04, 7A09, 7A52, 7A05)
8000 श्रृंखला अन्य एल्यूमीनियम मिश्र धातु, मुख्य रूप से थर्मल इन्सुलेशन सामग्री, एल्यूमीनियम पन्नी, आदि के लिए उपयोग किया जाता है।

एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल की मोटाई 0.1 मिमी ~ 0.15 मिमी, प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल में जापान के अग्रणी उत्पादों की मोटाई को और कम करने की प्रवृत्ति है 0 .09 मिमी. बहुत पतली अवस्था में, एल्यूमीनियम पन्नी में अच्छी फॉर्मेबिलिटी होती है, इसका संगठन और गुण एक समान होने चाहिए, धातु संबंधी दोष, अनिसोट्रॉपी छोटी होती है, और साथ ही उच्च शक्ति, लचीलापन, मोटाई की एकरूपता की आवश्यकता होती है, सीधापन अच्छा होता है। एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल के विनिर्देश और मिश्र धातु अपेक्षाकृत एकल हैं और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन इसका बाजार मौसमी है, और एयर कंडीशनिंग फ़ॉइल के पेशेवर निर्माताओं के लिए पीक सीज़न में ओवरसप्लाई और के बीच विरोधाभास को हल करना मुश्किल है। ऑफ-सीजन में वस्तुतः कोई मांग नहीं है।

 

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